چرا خطوط هوایی به شما نمی گویند که مدت پرواز شما واقعا چقدر است؟ - شاتر عکاسی

تأخیر در برخاست هواپیما، از مواردی است که حتی در برترین و بانظم ترین فرودگاه های دنیا، به طور روزانه اتفاق می افتد. شما چه همواره چند ساعت قبل از پرواز به فرودگاه بروید، و چه خرامان خرامان، چند دقیقه قبل از بسته شدن گیت پرواز به فرودگاه بروید، باز هم بیشتر از آنچه باید، منتظر می مانید.

زمان ورود و خروجی که خطوط هوایی با مشتری های خود در میان می گذارند، اغلب با مدت زمانی که یک هواپیما واقعا احتیاج دارد که در هوا باشد، مطابقت ندارد. خطوط هوایی در اعلام مدتی که هر سفر به طول می انجامد، اغراق می نمایند تا حتی وقتی تأخیری وجود داشته باشد، باز هم به موقع برسد و این یک استراتژی است که با عنوان پوشش دهی زمانی (schedule padding) شناخته می گردد.

گزارش شده است که بین سال های 1996 و 2015، مدت زمان اختصاص داده شده برای یک پرواز از فرودگاه هیتروی لندن به اِدینبروی اسکاتلند، به رغم پیشرفت تکنولوژی، به طور قابل توجهی افزایش یافته و تقریبا تمام آن به علت پوشش دهی زمانی بوده است. یک خلبان از شرکت اِرترن اِروِیز (AirTran Airways) اقرار نموده است که خطوط هوایی زمان های رسیدن پروازهای خود را طوری تنظیم نموده اند که بتوانند تعداد بیشتری از ورودهای به موقع هواپیماها به فرودگاه مقصد را ثبت نمایند، و به همین علت ممکن است بگویند که یک پرواز دو ساعت طول می کشد، در حالی که در واقع یک ساعت و 45 دقیقه طول می کشد.

بدتر از آن اینکه، تعریف رسیدن به موقع آن چیزی نیست که در واقع باید باشد. وب سایت Flightstats که پروازهای منظم و به موقع را معرفی می نماید، هر پروازی را که تا بعد از 15 دقیقه از زمان معین شده فرود می آید، یک پرواز به موقع به حساب می آورد. حتی با این تعریف سخاوتمندانه از پرواز به موقع، خطوط هوایی سعی می نمایند که هر موضوعی را که می تواند برای پرواز اشکال ایجاد کند، در نظر بگیرند.

یک سخنگوی شرکت های هواپیمایی گفته است:

ما به طور منظم در برنامه ها و زمان بندی های پرواز خود تجدید نظر می کنیم تا مطمئن شویم که می توانیم مسئولیت زمان ورود و خروجی را که اعلام نموده ایم، بر عهده بگیریم و مشتری ها بتوانند بر طبق آن برای سفرهای خود برنامه ریزی نمایند. شرایط آب و هوا، نوع هواپیما، محدودیت های کنترل ترافیک هوایی، زیربنای فرودگاه و ملاحظات ژئوپولیتیکی هرکدام نقشی در تصمیم گیری ما برای افزایش یا کاهش زمان اعلام شده پروازها ایفا می نمایند.

وقتی که هنوز فضایی برای بهبود راه های مدیریت زمان در پروازهای شرکت های هواپیمایی وجود دارد، 15 دقیقه چندان قابل بحث نیست و با در نظر گرفتن همه این ها دفعه بعد که پروازتان طبق زمان بندی درج شده در بلیط هواپیما به مقصد رسید، بیش از حد تحت تاثیر قرار نگیرید!